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邦邦汽服始终围绕保险生态链和后市场生态链进行打造,为前者提升效率,为后者降低成本。今年邦邦将深耕供应链,重点扶持500家供应链服务商。[详细]
成本、人、效能是企业面临的三个最主要的问题。中国汽后油液需求拐点是2019年,行业进入需求下降,但品牌越来越多的局面。所以未来供应一定会重构,产销一定要分离,这是统一的终极目标,也是未来统一的核心竞争力。[详细]
蓄电池服务需求是普遍而紧迫的,但蓄电池的供应和操作是复杂而特殊的。瓦尔塔要做的就是打造一个完善的蓄电池生态闭环,为合作伙伴提供一个开放的蓄电池解决方案。[详细]
行业格局的几大变化:1、资本层面,除供应链领域外,财务资本越来越少关注这个行业;2、产业资本在做冰山下的布局,售后领域被关注;3、供应链本身的玩家或电商平台近两年没有太多新变化,或者说在沉淀;区域连锁被兼并重组仍是趋势、全车件领域可能会有新的突破;4、维修领域两极分化趋势更加明显。[详细]
8月5日,由AC汽车主办的“2020第三届中国汽车后市场渠道与供应链峰会”将在上海·汽车城瑞立酒店盛大召开,30余位行业嘉宾受邀出席分享,80+供应链平台及汽配经销商、100+终端门店、汽后投资人也将汇聚于此,共同...[详细]
由iDigital China举办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会暨金璨奖颁奖盛典于2020年7月10日在上海完美落幕。此次活动共聚集汽车行业优秀代表456 位,其中58%以上来自...[详细]
原定于今年4月举办的2020年(第十六届)北京国际汽车展览会将延期至2020年9月26日-10月5日举行[详细]
2020年,中国的「暂停键」是给企业家们的一次大考,在客户关系、人力资源、企业财务、现金流、供应链等方面提出了超纲要求。[详细]
CIAACE2020疫期与您共渡难关,雅森“帮扶计划”助你备战疫后。[详细]
总算是熬过了2019年的冬天,将它翻篇。但跨入2020年发现,汽车后市场的现状和发展趋势却依旧让人有很深的紧迫感。特别是对于门店而言,接下来应该怎么走?[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?